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原因是這樣的
設計先進(jìn)的氣體傳感系統時(shí)需要克服的技術(shù)挑戰可以分為三類(lèi)，分別對應于系統的不同使用壽命。
首先，存在傳感器制造挑戰，例如制造重復性以及傳感器特性和校準。制造過(guò)程本身雖然高度自動(dòng)化，但不可避免地會(huì )給每個(gè)傳感器帶來(lái)變化。由于這些差異，必須在生產(chǎn)過(guò)程中對傳感器進(jìn)行特征化和校準。
其次，在系統的整個(gè)生命周期中都存在技術(shù)挑戰。其中包括系統架構優(yōu)化；例如，信號鏈設計或功耗考慮。主要在工業(yè)應用中，對電磁兼容性（EMC）和功能安全合規性的高度重視會(huì )對設計成本和上市時(shí)間產(chǎn)生負面影響。操作條件也起著(zhù)重要的作用，并且對保持所需的性能和使用壽命提出了挑戰。這種技術(shù)的本質(zhì)是電化學(xué)傳感器在其使用壽命中會(huì )老化和漂移，從而導致頻繁的校準或傳感器更換。如果在惡劣的環(huán)境下運行，則性能的變化會(huì )進(jìn)一步加快，如本文后面所述。延長(cháng)傳感器的使用壽命并保持其性能是許多應用的關(guān)鍵要求之一，特別是在系統擁有成本至關(guān)重要的情況下。
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第三，即使采用了延長(cháng)其使用壽命的技術(shù)，當性能不再滿(mǎn)足要求并且需要更換傳感器時(shí)，所有電化學(xué)傳感器最終也會(huì )達到其使用壽命。有效地檢測使用壽命終止是一個(gè)挑戰，一旦克服，便可以通過(guò)減少不必要的傳感器更換來(lái)大幅降低成本。通過(guò)采取進(jìn)一步措施，并預測傳感器何時(shí)確切發(fā)生故障，可以進(jìn)一步降低操作氣體傳感系統的成本。
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